Жогорку ылдамдыктагы жана татаал схема дизайнында төрт катмардан ашык колдонуу кеңири таралган. Кантип туура стек тандайсыз? Бул макалада көбүнчө колдонулган PCB стекаптары талданат.

Төрт катмарлуу PCB стек-ап дизайн планы

ПХБ топтому 1 кошумча:

Жогорку, GND2, PWR3, ТӨМӨН

Бул өнөр жай үчүн стандарттуу 4-кабат чечим болуп саналат. Негизги аппарат бетинин астында, ошондой эле зым катмары, толук жана бекем жер учагы бар.

катмардын калыңдыгын белгилөөдө күч тегиздиги менен жер участогу катмарларынын ортосундагы өзөктүн калыңдыгы өтө жоон болбошу керек. Бул энергия менен камсыздоо учагы жана жер учактары тарабынан бөлүштүрүлгөн импедансты азайтат, ошондой эле тегиздик сыйымдуулук чыпкалоо эффектине жетишүүнү камсыз кылат.

ПХБ топтому 2 кошумча:

Жогорку, GND3, PWR2, ТӨМӨН

Үчүнчү катмар, эгерде ТӨМӨНКҮ катмар негизги компоненттин бети болсо же сигнал линиялары ошол жерде жайгашкан болсо, жер тегиздигине коюлушу керек.

Кабаттын калыңдыгын белгилөөдө жер бетиндеги жана электрдик учак катмарларынын ортосундагы coreboardтун калыңдыгы минималдуу болушу керек.

ПХБ топтому 3 кошумча:

GND1, S2, S3, GND4/PWR4

Бул чечим интерфейс чыпкалоо такталары жана арткы панелдин конструкциялары үчүн колдонулат. GND жана PGND биринчи жана төртүнчү катмарларга жайгаштырылышы мүмкүн, анткени тактада электр планы жок.

Үстүнкү катмарда (беттик катмар) бир нече кыска сызыктар гана колдонулушу мүмкүн. Симметрияны көзөмөлдөө жана жер үстүндөгү зымдардын тегиздигин камсыз кылуу үчүн S02 & S03 зым катмарларына жез коюлат.

Алты катмарлуу ПХБ тактасынын стекти долбоорлоо планы

ПХБ топтому 1 кошумча:

ТОП, GND2, S3, PWR4, GND5, Төмөнкү

Бул өнөр жай үчүн стандарттуу 6-кабат чечим болуп саналат. Анын 3 зым катмары жана 3 таяныч учагы бар. Төмөн электр өткөргүч линиясынын импедансына жетишүү үчүн төртүнчү жана бешинчи катмарлардын ортосундагы тактанын калыңдыгы белгилүү чектен ашпашы маанилүү.

Төмөн импеданс электр менен камсыздоонун ажыратуу жөндөмдүүлүгүн жогорулатат.

Бул 3-кабат зымдар катмары болуп саналат. Бул катмар сигналдын бүтүндүгүн сактоо жана электромагниттик энергияга каршы туруу үчүн саат сызыктары сыяктуу жогорку кооптуу линияларды жайгаштыруу керек. Маршрутизация үчүн кийинки эң жакшы катмар төмөнкү катмар болуп саналат. Үстүнкү катмары тегиз болуп саналат.

ПХБ топтому 2 кошумча:

TOP、GND2、S3、S4、PWR5、BOTTOM

Бул чөмөлө чечими өтө көп издер болгондо жана үч зым катмарын иретке келтирүү мүмкүн болбогондо колдонулат.

Чечим төрт зым катмарын, эки маалымдама тегиздигин жана электр жана жер учактарынын ортосундагы эки сигнал катмарын камтыйт. Кубаттуу учак жер катмарынан ажыратылган эмес.

3-кабат жер тегиздигине жакын жана ошондуктан сааттар сыяктуу жогорку коркунучтуу зымдар үчүн колдонулуучу катмар. Маршруттук катмарлар 1, 4 жана 6 катмарлар.

ПХБ топтому 3 кошумча:

ТОП、S2、GND3、PWR4、S5、төмөнкү

Бул чечим төрт зым катмарлары жана ошондой эле эки шилтеме учактары бар.

Бул структура аз аралыктары менен кубаттуу учак/жер планына ээ, ал төмөндөтүлгөн кубаттуулук импедансын, ошондой эле оптималдуу кубаттуулукту ажыратуу менен камсыз кылат.

Үстүңкү жана астыңкы зымдары начар катмарлар. Зымдар катмары жер тегиздигине эң жакын экинчи катмарда жайгашкан. Аны сааттар сыяктуу жогорку коркунучтуу сигналдар үчүн колдонсо болот.

5-кабат RF жолу камсыз кылынса, жогорку коркунучтуу сигналдар үчүн колдонулушу мүмкүн. 1, 2, 5 жана 6 катмарларда кайчылаш зымдар сунушталат.

Сегиз катмарлуу ПХБ тактасын түзүү планы

ПХБ топтому 1 кошумча:

TOP、GND2、S3、GND4、PWR5、S6、GND7、BOTTOM

Бул төрт зым катмары жана төрт шилтеме учактары бар сегиз катмарлуу ПХБ үчүн эң кеңири таралган катмарлоо чечими. Бул PCB stackupsd структурасы эң мыкты кубаттуулукту ажыратууга жетише алат жана эң сонун EMC жана сигналдын бүтүндүгү мүнөздөмөлөрүнө ээ.

Үстүнкү жана астыңкы катмарлар EMI багыттоо болуп саналат. 3-кабаттын жана 6-кабаттын чектеш катмарлары тең эталондук учактар, демек зымдарды өткөрүү катмарлары. 3-кабаттын эки жанаша катмары тең жер участогу болуп саналат. Ошондуктан, алар зым катмарлары болуп саналат. 4-кабат менен 5-кабаттын ортосундагы өзөктүн калыңдыгы белгилүү чектен ашпашы маанилүү. Бул электр менен жабдууну ажыратуу жакшырта турган төмөнкү берүү импедансын берет.

ПХБ топтому 2 кошумча:

TOP、GND2、S3、PWR4、GND5、S6、PWR7、BOTTOM

1-чечимге салыштырмалуу, бул сизде көптөгөн ар кандай кубат булактары бар жана бир гана электр учагы аларды көтөрө албаган жагдайларда жакшы иштеген чечим. Электр өткөргүч катмары 3-кабат. Негизги электр энергиясы төртүнчү кабатта, жерге чектеш жайгашкан болушу мүмкүн.

Жетинчи катмарда эки бөлүккө бөлүнгөн электр энергиясы бар. Энергия менен камсыздоонун ажыратылышын жакшыртуу үчүн, астыңкы катмары майдаланган жезден жасалышы керек. PCB тең салмактуулук үчүн, жана үстүнкү катмарында Warpage азайтуу үчүн, жер жез да колдонулушу керек.

ПХБ топтому 3 кошумча:

TOP、S2、GND3、S4、S5、PWR6、S7、BOTTOM

Бул чечим алты зым катмарларынан, эки таяныч учактан турат. Бул PCB stackupsd түзүлүшү өтө начар кубаттуулукту ажыратуу касиетине ээ, ошондой эле өтө начар EMI басуу.

Жогорку жана төмөнкү катмарлар начар EMI мүнөздөмөлөргө ээ. Жер планынын жанындагы 2-жана 4-кабаттарга кайчылаш өткөргүчтөр сунушталат.

Маршруттук 5 жана 7 катмарлар, дароо эле Power Plane жанаша, алгылыктуу болуп саналат. Бул чечим азыраак SMD бар 8 катмарлуу конструкциялар үчүн колдонулат. Жалаң розеткалар болгондуктан, бетине жезди көп салууга болот.

Жыйынтык:

Комплекстүү PCB дизайнында универсалдуу чечим жок. Сиз тандаган стек сиздин схемаңыздын татаалдыгына, сигналдын талаптарына жана кубаттуулукка байланыштуу. Ар бир стеке дизайнын билүү дизайнерлерге долбоордун максаттарына ылайык көбүрөөк негизделген чечимдерди кабыл алууга мүмкүндүк берет. Сиз бардык техникалык талаптарга жооп берген PCB стекин түзө аласыз, бирок ошондой эле соода-сатыктарды кылдаттык менен таразалап, акыркы продуктунун ишенимдүү иштешин камсыздай аласыз.